产业观察
梅赛德斯-奔驰与英伟达深化战略合作,共同推动下一代辅助驾驶系统开发
📋总体概括
梅赛德斯-奔驰与英伟达宣布深化战略合作,共同开发下一代辅助驾驶系统。合作将奔驰的汽车工程技术、安全积累与MB.OS操作系统,与英伟达加速计算和AI技术结合:NVIDIA Alpamayo Stack提供具备AI推理能力的全栈驾驶软件,支持城市点到点辅助驾驶与自动泊车;Halos提供冗余安全架构;双方还瞄准SAE-L4级自动驾驶应用。此外奔驰在MO360数字化生产生态中采用英伟达技术,用于虚拟规划和AI应用,提升全球生产网络效率。
⚡关键信息
- ▸奔驰与英伟达深化合作,融合MB.OS系统与英伟达加速计算、AI技术开发下一代辅助驾驶
- ▸NVIDIA Alpamayo Stack提供全栈AI驾驶软件,支持城市点到点辅助驾驶、主动安全及自动泊车
- ▸NVIDIA Halos安全栈提供冗余保障,双方瞄准SAE-L4级自动驾驶豪华轿车开发
- ▸奔驰还在MO360数字化生产生态中引入英伟达技术,用于虚拟规划与AI应用
🔥犀利点评
老牌豪车的智能化焦虑写在了公告里:MB.OS绕不开英伟达的算力和全栈软件。所谓深化合作,本质是奔驰把辅助驾驶的命脉进一步交给英伟达,用安全叙事掩盖技术自主性让渡。L4提了多年,豪华轿车自动驾驶仍是期货,先看量产兑现再说。
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