消息称特斯拉在韩国市场打破传统议价模式，开始直接接触三四级供应商以控制成本

📋总体概括

据Digitimes报道，特斯拉在韩国市场打破传统议价模式，不再仅与一级、二级供应商沟通，而是直接接触第三、四级零部件及原材料供应商，将成本管理触角延伸至供应链最下游。此举旨在精准掌握成本细节、压缩中间环节和中间商利润，以在激烈的电动车价格竞争中保持优势，但也令下游企业承受更大议价压力。同时，韩国电动车市场格局正生变，长期由现代汽车和起亚主导的大众电动车市场正受到特斯拉直接冲击，特斯拉已从进口小众品牌转变为可与本土品牌正面竞争的选择。