产业观察
广汽埃安 Ray7 开启预售:华为 DriveONE 多合一电驱,12.88 万元起
📋总体概括
广汽埃安Ray7纯电轿车于10月17日开启预售,共5款车型,预售价12.88万至15.88万元。该车定位大5米超级纯电轿车,提供530km与702km两种续航版本,搭载华为DriveONE多合一电驱,全球首发华为DriveONE EMB全电线控制动,同级首搭iTrack动态扭矩分配系统。智能座舱采用高通骁龙8295P芯片配24GB运存,并配备192线半固态激光雷达与一段式端到端大模型。华为三电技术下放到13万元级市场,是该车最大看点。
⚡关键信息
- ▸Ray7共5款车型开启预售,价格区间12.88万至15.88万元,覆盖530km和702km两种续航
- ▸搭载华为DriveONE多合一电驱,全球首发EMB全电线控制动,首搭iTrack动态扭矩分配系统
- ▸配备骁龙8295P座舱芯片、24GB运存、15.6英寸2.5K中控屏,风阻系数0.22Cd
- ▸全系最高配搭载同级最高192线半固态激光雷达,支持一段式端到端大模型智驾
- ▸配备3.6米量子星环贯穿式LED灯带,提供7种车色与三种内饰风格可选
🔥犀利点评
12.88万起的车塞进华为DriveONE电驱加EMB线控制动,埃安这是把华为当供应商往低价市场里砸,本质是用华为技术背书对冲自己在智驾和三电上的品牌短板。192线激光雷达下放到15万级,价格战已经从堆电池卷到堆感知硬件。但预售价从来不是成交价,等上市看它敢不敢守住这个数,以及华为零件占了多少成本。
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