产业观察

马斯克遭踢馆!对手甩出飞行车飞越特斯拉视频:喊话遥遥领先11年

驱动之家·2026/10/17 10:24:00🔗 原文

📋总体概括

特斯拉在得州SpaceX麦格雷戈测试场发布可飞行版Roadster后,飞行汽车初创公司Alef Aeronautics迅速发布视频,展示自家飞行汽车从Roadster上方飞越,并宣布这是其第1000次记录飞行。Alef CEO吉姆·杜霍夫内喊话称已独自领先飞行车赛道11年,戏称Roadster是历史上第二辆飞行汽车。两家技术路线迥异:特斯拉采用SpaceX冷气推进器,靠高压气罐与吸气风扇产生升力;Alef Model A采用分布式电推进,机翼形车身加可旋转座舱直接从空气获取升力,并配备整车弹道降落伞,曾于2023年获得FAA特殊适航认证。

⚡关键信息

  • ▸Alef发布视频展示其飞行汽车从特斯拉可飞行Roadster上方飞越,同为第1000次记录飞行
  • ▸Alef CEO杜霍夫内喊话特斯拉,称已在飞行车赛道独自领先11年
  • ▸特斯拉Roadster采用SpaceX冷气推进器技术,通过高压气罐和吸气风扇产生升力
  • ▸Alef Model A采用分布式电推进系统,靠机翼形车身和可旋转座舱从空气中直接获取升力
  • ▸Alef飞行汽车配备整车弹道降落伞安全系统,并于2023年获得FAA特殊适航认证

🔥犀利点评

Alef这波营销抓得精准:蹭特斯拉热度成本最低、效果最好,飞越视频加「领先11年」的喊话直接抢走发布会热搜。但冷静看,冷气推进器版Roadster本身就是马斯克的期货画饼,Alef的多次记录飞行也多限于短距低速演示,两者离真正量产载人都还有十万八千里。真正的看点是技术路线之争——压缩气体的短促爆发式升力与分布式电推进的持续飞行,谁先拿到FAA全面认证和交付订单,谁才有资格谈领先。目前这场对决,营销层面的口水战成分远大于实质。

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