关店、被追债、渠道纠纷之后，蔚小理为出海补课

📋总体概括

中国新势力车企的欧洲出海策略正遭遇现实重击。蔚来在德国销量断崖式下滑：2023年全年注册1263辆，2025年降至325辆，9月单月仅上牌1辆，前九个月累计20辆，并于9月底关闭科隆和韦特施塔特两处NIO Hub销售服务中心，直营网络持续收缩。小鹏虽转向当地经销商模式，同样未能避开经营困境，甚至出现被追债、渠道纠纷等问题。蔚小理在交学费后开始为出海模式补课，重新审视直营重资产与经销商渠道在欧洲市场的适配性。