产业观察
极氪 7X 雨雾天坠下约 60 米高架桥,车主发帖报平安称下一辆还是极氪
📋总体概括
10月12日早8时许,湖北十堰一辆极氪7X在雨雾天气下冲出乡道,坠下垂直高度约60米的高架桥,车主仅受轻伤。车主回忆称因原定高速封路改走不熟悉的乡道,路面泥泞湿滑导致方向偏移,猛打方向回正未果后坠桥。现场照片显示车辆侧翻于坡底,外观受损明显、前挡风玻璃碎裂但未脱落。车主事后发帖报平安,并表示下一辆车仍会选极氪。此事件距10月9日领克10 EM-P坠近百米崖底车主轻伤的事故仅三天,接连的极端案例让车身安全结构再度成为舆论焦点。
⚡关键信息
- ▸10月12日早8时,湖北十堰一辆极氪7X雨雾天坠下垂直约60米高架桥,车主仅受轻伤
- ▸车主因原走高速封路升级改走陌生乡道,路面泥泞湿滑致方向偏移,回正不及冲出道路
- ▸现场照片显示车辆侧翻坡底,外观受损明显,前挡风玻璃碎裂但未脱落
- ▸车主发帖报平安并称下一辆车还是极氪,形成自发口碑传播
- ▸距10月9日领克10 EM-P坠近百米崖底车主轻伤事故仅三天,吉利系车型接连经受极端事故考验
🔥犀利点评
一周内两起近60到近百米高坠、车主均只受轻伤,吉利系车身安全营销简直躺赢——比任何碰撞测试都更有说服力。但必须泼盆冷水:这类生还更多是坠落地形、角度加安全带的综合运气,不能反推出「随便坠都安全」。更值得警惕的是事故根因全是人为走错路加湿滑路面,说明真正杀人的从来不是车,而是陌生路况下的盲目自信。车企别急着蹭安全人设,把AEB和车身稳定做扎实才是正经。
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