产业观察

明年 7 月起实施,电动摩托车锂电池强制性国标发布

IT之家·2026/10/16 08:44:11🔗 原文

📋总体概括

市场监管总局会同工信部发布《电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池安全要求》(GB 36672—2026)强制性国家标准,将于2027年7月1日起实施。标准针对电动摩托车锂离子电池安全事故风险上升的现状,从电池单体、电池包到系统三层级构建安全考核体系,新增低温充电、碰撞冲击、热失控、挤压等贴近实车工况的测试项目,并统一了型式判定规则与试验流程。这是电动两轮车锂电安全监管的重要升级,将倒逼电池厂商和整车企业提升产品安全门槛。

⚡关键信息

  • ▸《电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池安全要求》GB 36672—2026发布,2027年7月1日起强制实施
  • ▸标准对电池单体、电池包、电池系统三个层级进行安全考核,构建完整安全链条
  • ▸新增低温循环后加热、挤压、提把强度、热扩散、阻燃性等测试项目,覆盖更多实车使用场景
  • ▸明确同一型式判定规则,规范试验流程,解决行业测试判定不统一的问题
  • ▸标准由市场监管总局会同工业和信息化部制定,针对锂电安全风险上升出台

🔥犀利点评

电摩锂电着火事故频发,国标终于补上这块短板,方向没问题。但给了一年多的缓冲期,等于给低端杂牌电池留足了清库存的窗口,过渡期反而是风险高发期。三层级考核加热扩散测试是真门槛,山寨小厂大概率出清,头部电池企业和正规整车厂受益,行业洗牌不可避免。关键看执行:强制国标若抽查不严,就是一纸空文。

本文由本站自动聚合,以下为原始来源:前往 IT之家 阅读全文 →