产业观察🔥7.0
阿里千问上车宝马iX3
📋总体概括
10月15日,在2026宝马集团中国创新日上,宝马宣布新世代BMW iX3将搭载专为中国市场打造的座舱AI能力,由宝马与阿里巴巴联合开发,以阿里千问大模型为AI底座,斑马负责座舱应用与车端集成,融入BMW智能个人助理。阿里云智能集团CTO李飞飞表示将从用户场景出发提升座舱体验。IDC数据显示,2025年下半年阿里云以42%份额居中国汽车公共云IaaS市场第一,连续五年保持首位,近30家车企和智驾方案商在阿里云开展智驾研发,实际使用PPU超过10万卡,AI已渗透座舱、模型训练、软件研发与生产制造等环节。
⚡关键信息
- ▸新世代BMW iX3将搭载宝马与阿里联合开发的中国专属座舱AI,以千问大模型为AI底座
- ▸斑马负责座舱应用与车端集成,AI能力融入BMW智能个人助理
- ▸IDC数据:2025下半年阿里云以42%份额居中国汽车公共云IaaS市场第一,连续五年保持首位
- ▸近30家车企和智驾方案商在阿里云开展智驾研发,实际使用PPU超10万卡
- ▸阿里AI已进入智能座舱、模型训练、软件研发和生产制造等汽车业务环节
🔥犀利点评
宝马把中国座舱AI交给阿里,本质是在华销量承压下的本土化自救——新世代是宝马电动化的生死之战,座舱体验恰恰是中国消费者最挑剔的一环,自研来不及,只能借力。而阿里要的也不只是一单生意:42%的汽车云份额加千问上车,是在汽车这个最大增量终端上卡住入口位置。所谓「联合开发」,主导权大概率在阿里手里,宝马买的是时间,阿里赚的是生态。
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