产业观察
张雪谈自动驾驶两轮电动车：有点搞笑 一刹车我人就倒了
📋总体概括
10月16日广交会现场，张雪机车创始人张雪受访时直批当前热门的两轮电动车自动驾驶概念「有点搞笑」。他指出核心矛盾：紧急刹车时骑手若双手离开车把，无法配合调整重心，会因惯性摔倒；而手若已在车把上，自动驾驶便失去意义。他认为汽车靠座椅安全带固定乘员，两轮车全靠骑手实时控车，容错率极低，厂商的封闭场地演示放到真实城市道路风险会被放大，智能化应帮骑手规避风险而非解放双手。
⚡关键信息
- ▸张雪在广交会采访中直言两轮电动车自动驾驶「有点搞笑」，质疑其应用逻辑。
- ▸核心矛盾：急刹时骑手脱手无法调整重心，会因惯性摔倒；手在车把上则自动驾驶无意义。
- ▸汽车自动驾驶依赖座椅安全带固定乘员，两轮车稳定性完全依赖骑手实时调整姿态。
- ▸厂商演示多在封闭场地，真实城市道路上井盖、砂石、行人等小状况都可能致翻车。
- ▸他主张两轮车智能化方向应是辅助骑手规避风险、减轻负担，而非追求脱手驾驶。
🔥犀利点评
张雪这三句话比很多厂商的发布会都值钱。两轮车的平衡本来就是骑手和车 共同维持的动态系统，把人从系统里剥离出去谈自动驾驶，物理定律第一个不答应。眼下一些厂商拿封闭场地里的炫技演示蹭汽车智能化的热度，本质是营销先行、安全靠后。辅助制动、盲区预警才是正道，脱手全自动驾驶在两轮车上不是路线之争，是伪命题。
📰 相关资讯（与本文相关的其他资讯）
本文由本站自动聚合，以下为原始来源：前往 驱动之家 阅读全文 →