产业观察

宝马7系用回V8动力!2027款宝马M760 xDrive发布:最高570马力

驱动之家·2026/10/14 11:25:00🔗 原文

📋总体概括

宝马发布2027款M760 xDrive,让中期改款G70 7系重返V8时代。新车搭载4.4升双涡轮V8发动机,最大输出约570马力,比旧款V8版本高出34马力,标配xDrive全轮驱动,底盘较740六缸版本升级调校。新车舍弃上代V12发动机,去掉后缀「i」,该标识今后留给纯电车型。计划2027年上半年登陆美国市场,预估起售价超12.6万美元(约84.3万元人民币),完整性能数据与最终售价尚未公布。

⚡关键信息

  • ▸2027款宝马M760 xDrive亮相,G70 7系时隔中期改款后重返V8动力时代
  • ▸搭载4.4升双涡轮V8,最大约570马力,比旧款V8高出34马力,标配xDrive
  • ▸舍弃上代G12的V12发动机,去掉后缀「i」,该标识今后专留给纯电车型
  • ▸底盘相比六缸740升级调校,计划2027年上半年登陆美国市场
  • ▸预估起售价超12.6万美元(约84.3万元),完整性能数据与售价未公布

🔥犀利点评

在电动化口号喊得震天响的当下,宝马把V8塞回旗舰轿车,等于亲手承认:高端客户要的不是续航数字,是声浪和排面。更有意思的是把「i」让给纯电,燃油与电动分家彻底摆上台面。V12退役、V8回归,本质是排量降级但姿态不变,12.6万美元起售价就是买传统最后的倔强。

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