产业观察
大众确认第二代 ID.Buzz 正在研发：技术更先进，价格有望更便宜
📋总体概括
大众乘用车品牌CEO施文韬在2026巴黎车展证实第二代ID.Buzz正在研发，新车将弃用现款MEB平台、改用集团最新的可扩展系统平台SSP，带来更长续航、更快充电和更好软件体验，并有望借平台摊薄成本、降低售价。施文韬坦言现款成本结构有问题、价格过高导致销量未达预期，但强调大众不会逐一复活经典车款，而是利用经典设计元素与新势力品牌形成差异化。
⚡关键信息
- ▸大众CEO施文韬在2026巴黎车展证实第二代ID.Buzz正在研发中
- ▸现款ID.Buzz将先进行升级，之后才推出采用SSP平台的全新二代车型
- ▸SSP平台相比现款MEB平台带来更长续航、更快充电和更好软件体验
- ▸施文韬承认现款ID.Buzz成本结构有问题，价格高是销量不佳的原因之一
- ▸大众表示不会逐一复活经典车款，但会用经典元素与新品牌形成差异化
🔥犀利点评
这番话等于官方承认ID.Buzz一代是情怀定价的失败案例：复古设计博了眼球却撑不起销量，根子在MEB平台成本下不来。二代押注SSP是对的，平台摊薄成本才能让情怀车有活路。施文韬那句「他们没有历史」说得漂亮，但历史不能当饭吃——如果SSP版价格还压不下来，经典元素救不了ID.Buzz第二次。
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