产业观察
特斯拉称中国造电动汽车进口配额耗尽：暂停加拿大 Model 3 Premium 新订单，预计 2027 年 3 月恢复
📋总体概括
特斯拉以中国制造电动汽车进口配额用尽为由，暂停在加拿大市场接受上海超级工厂生产的Model 3 Premium后轮驱动版和全轮驱动版新订单，并从官网移除相关车型页面，预计2027年3月才能恢复订购。两款车型起售价分别为39,490加元和49,990加元。但Drive Tesla Canada查阅加拿大政府数据后发现，全国中国制造电动车进口配额仍有大量剩余，特斯拉具体分得多少配额、为何提前停售尚无解释，官方说法与政府数据存在明显矛盾，恢复时间点也显得意味深长。
⚡关键信息
- ▸特斯拉以中国造电动车进口配额耗尽为由，暂停加拿大Model 3 Premium新订单，预计2027年3月恢复
- ▸被停售的两款车型均产自上海超级工厂，后驱版39,490加元、全驱版49,990加元
- ▸加拿大政府数据显示全国中国造电动车进口配额仍有大量剩余，与特斯拉说法矛盾
- ▸特斯拉分得多少配额、为何提前停单尚无明确解释，Model 3 Performance仍可订购（74,990加元）
🔥犀利点评
配额还没用完就说用完了，这剧本太熟了——把贸易政策当库存管理的挡箭牌。加拿大对中国产电动车的100%关税和配额本就是政治产物，特斯拉大概率是算清了账：低价车型被关税和配额挤压后无利可图，不如借「配额耗尽」体面下架，把产能挪去更赚钱的市场。2027年3月这个恢复时间更像随口一说，届时政策、车型都可能是另一番天地。官方数据与说辞打架，说明这事远比「卖完了」复杂。
📰 相关资讯（与本文相关的其他资讯）
本文由本站自动聚合，以下为原始来源：前往 IT之家 阅读全文 →