特斯拉安全带卡扣无故断裂 女车主搬出国标投诉：是质量缺陷不是磨损

📋总体概括

上海一位2020年购置国产长续航Model 3的车主陆女士，在启动车辆前拉动安全带时发现主驾驶安全带预警器卡扣处钢缆断裂。特斯拉售后解释称断裂位置可能长期弯折受力导致损坏，因车辆已超出5年或10万公里质保期，要求车主自费维修。陆女士认为原厂安全件断裂属质量缺陷而非磨损，且网上有同类案例，拒绝自费维修，已向12315、市场监管部门及国家缺陷产品中心投诉，事件凸显安全件质保与缺陷认定的争议。