产业观察
四部门拟禁止汽车配备全隐藏式门把手:可靠测试不低于3万公里、禁车企夸大宣传等
📋总体概括
工信部、公安部、生态环境部、市场监管总局四部门联合发布汽车产品管理规定征求意见稿,对行业流行的创新设计强化全流程规范。新规拟全面禁止配备全隐藏式车门把手,要求灯光、雨刮等安全关键功能在采用触屏控制时必须保留实体按键,禁止量产车使用可折叠柔性屏,行驶中禁用零重力座椅等脱离驾驶姿态的功能,并禁止夸大宣传,要求可靠测试不低于3万公里。新申报车型自2027年1月1日起须提交专项技术参数和测试材料,在售车型需在2027年7月1日前完成补充申报,逾期且存在隐患的车型须停产并召回。
⚡关键信息
- ▸四部门联合发文,拟全面禁止汽车配备全隐藏式车门把手
- ▸灯光、雨刮、除霜除雾等安全功能用触屏控制时必须保留实体按键
- ▸禁止量产车配可折叠柔性屏,行驶中禁用零重力座椅、座椅放平成床
- ▸创新设计新申报车型自2027年1月1日起须提交专项技术参数和测试验证材料
- ▸在售车型须在2027年7月1日前完成补充申报,有隐患的逾期车型停产并召回
🔥犀利点评
这几年车企把「创新」当遮羞布,隐藏门把手省的那点电阻换来冬天冻死人的开门难题,触屏取代所有实体键更是拿安全换成本和所谓科技感。监管终于出手,用3万公里测试门槛和实体按键强制保留,本质是把安全底线从营销话术手里夺回来。那些靠隐藏门把手和零重力座椅讲故事的车型,2027年前得重新想卖点——不过对真正做事的车企反而是利好。
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