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为进欧洲 特斯拉连名字都不要了:用了十年的FSD改名为TAD

驱动之家·2026/10/9 11:02:00🔗 原文

📋总体概括

特斯拉为推动FSD进入欧洲市场,在比利时、丹麦、德国等多国官网将用了十年的FSD(完全自动驾驶)更名为TAD(Tesla Assisted Driving,特斯拉辅助驾驶)。此举是对德国联邦交通部的关键让步,德方认为「完全自动驾驶」表述会误导消费者高估系统能力。此外德方还要求超速幅度上限从最高50%锁定为10%。目前荷兰、比利时等8国已批准相关功能,但欧盟全区域审批投票已推迟,最早12月举行。

⚡关键信息

  • ▸特斯拉欧洲多国官网将FSD正式更名为TAD(Tesla Assisted Driving),比利时、丹麦、德国等市场同步完成调整
  • ▸德国联邦交通部10月6日声明,特斯拉主动提出改名以回应FSD名称可能造成的误解
  • ▸德方附加条件:超速幅度上限锁定为10%,此前该功能特定工况下允许超速最高50%
  • ▸荷兰、立陶宛、比利时、丹麦、捷克等8国已批准相关辅助驾驶功能
  • ▸欧盟全区域审批投票原定10月6日举行,已推迟至最早12月

🔥犀利点评

改个名字就能让「完全自动驾驶」变合规?特斯拉这波让步本质是营销话术在欧盟监管面前的溃败——FSD这名字本身就是过度宣传,德国人只是戳破了皇帝的新衣。超速上限从50%砍到10%更说明其所谓智能远未成熟。为进欧洲连祖传招牌都扔,商业利益面前,马斯克的顽固也就值一个单词的差价。

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