产业观察
尊界客服称 V800 制动踏板支架底座 11 月陆续启动免费升级：未发运车辆将直接优化部件，明确不是“召回”
📋总体概括
尊界V800被懂车帝实测曝出100km/h-0紧急制动时刹车踏板支架被踩断后，官方10月8日晚发布说明，承认将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级。客服最新给出时间表：10月底确认方案，11月陆续启动，未发运车辆直接换用优化部件生产。官方强调这是免费升级而非召回，且已提车车主可自愿选择是否升级，未主动申请者将继续使用原设计部件。
⚡关键信息
- ▸懂车帝10月8日实测3台尊界V800，称100km/h-0紧急制动时刹车踏板支架被踩断，引发热议
- ▸尊界官方10月8日晚回应称制动系统按高于国家及行业标准开发验证，同时承诺优化部件并免费升级
- ▸客服给出时间表：10月底确认升级方案，11月陆续启动，未发运车辆直接采用优化后的踏板生产
- ▸官方明确此次是免费升级而非召回，已交付车主可自愿选择，未申请者继续使用原踏板设计
🔥犀利点评
刹车踏板支架在100km/h急刹时被踩断，这是关乎性命的结构问题，不是玄学体验差异。官方一边强调「高于国标开发验证」，一边承认要优化部件，本身就说明验证标准没覆盖极端工况。最值得警惕的是「自愿升级不是召回」的话术：不主动关注新闻的车主，脚下踩着的仍是那块可能断裂的支架。安全部件的升级不应该靠车主自觉，按召回流程强制通知才是一家高端品牌该有的担当。
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