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德国交通部:Full Self-Driving这一名称具有误导性

原标题: 德国交通部:Full Self-Driving这一名称具有误导性

techradar.com·2026/10/8 16:30:00🔗 原文

📋总体概括

德国联邦交通部认定特斯拉「Full Self-Driving(完全自动驾驶)」这一名称具有误导性,虽然允许该技术继续在德国市场使用,但要求特斯拉更改命名。此事折射出监管机构对辅助驾驶功能宣传口径的收紧:名称暗示完全自动驾驶能力,而实际仍是需要驾驶员全程监管的L2级辅助驾驶。德国作为欧盟汽车监管核心国家,其表态可能影响欧洲市场对特斯拉FSD的宣传与落地方式,也为行业营销命名立下规矩。

⚡关键信息

  • ▸德国交通部认定特斯拉FSD名称「misleading(有误导性)」,认为其暗示了车辆具备完全自动驾驶能力
  • ▸德国方面给出绿灯,允许FSD技术在德国继续使用,并未叫停功能本身
  • ▸核心争议在于命名而非功能:FSD实际仍需驾驶员全程监控,并非真正的完全自动驾驶
  • ▸作为欧盟汽车监管的重要国家,德国的态度可能影响FSD在欧洲市场的宣传与推广方式

🔥犀利点评

监管层终于对特斯拉最擅长的营销话术下手了。FSD年年卖高价,实际却是需要人盯着的L2辅助驾驶,名字里的「Full」全靠用户自行脑补删除。德国这招釜底抽薪相当聪明:功能照跑,名字必须改——既不阻碍技术落地,又掐断了夸大宣传的土壤。讽刺的是,改变一个词的成本几乎为零,却能显著降低用户误用风险。这波操作值得所有把「智能驾驶」包装得神乎其神的车企细品。

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