产业观察
配激光雷达！上汽大众ID.ERA 5X内饰谍照流出：预计11月上市
📋总体概括
上汽大众ID.ERA 5X内饰谍照近日流出，该车是ID.ERA家族首款纯电SUV，已开启盲订，预计11月上市，也是大众全球首款融合CMP纯电平台与CEA电子电气架构的量产车型。新车定位紧凑型五座SUV，车身尺寸4560/1896/1630mm，轴距达2815mm，后排地板纯平。内饰采用「云栖智舱」极简设计，配备悬浮中控大屏、全液晶仪表、电子怀挡、无线充电与全景天幕，并搭载激光雷达。
⚡关键信息
- ▸上汽大众ID.ERA 5X内饰谍照流出，已开启盲订，计划11月上市
- ▸该车是大众全球首款融合CMP纯电平台与CEA电子电气架构的量产车型
- ▸车身长宽高4560/1896/1630mm，轴距2815mm，五座布局后排地板完全纯平
- ▸内饰走「云栖智舱」极简路线，配悬浮中控屏、电子怀挡、无线充电和全景天幕
- ▸新车配备激光雷达，外观为封闭式前脸加贯穿式LED灯带和发光LOGO
🔥犀利点评
大众把CMP和CEA的首秀押在中国，本质上是向本土供应链和技术路线的一次全面认输式学习——激光雷达、极简座舱、怀挡、纯平地板，全是被新势力逼出来的配置。2815mm轴距塞进4560mm车身确实懂中国人，但11月上市正撞上自主纯电SUV的刺刀肉搏，ID.系列此前的溃败历历在目，这套「中国方案」能否救大众，价格不狠一切白搭。
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