产业观察
保时捷接受低销量时代,盈亏线降至20万辆以下
📋总体概括
保时捷首席执行官Michael Leiters 表示,中国市场的复苏目前不在我们的计划之内。
⚡关键信息
- ▸保时捷CEO Michael Leiters表示中国市场复苏目前不在公司计划之内
- ▸保时捷将盈亏平衡销量线下调至20万辆以下
- ▸公司主动接受低销量时代,放弃以量补价的幻想
- ▸战略重心从销量规模转向维持利润率与成本结构
🔥犀利点评
这话说得很诚实,也很扎心。盈亏线降到20万辆以下,等于保时捷亲手给中国市场的光环梦判了死缓——曾经全球最大单一市场,如今连复苏都不指望了。本质是电动化转型迟缓加国产新能源冲高,把超豪华品牌的溢价逻辑打穿了。与其降价换量伤品牌,不如收缩保利润,这账算得精,但也说明昔日躺在排放门和加价神话上的好日子彻底回不来了。
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