产业观察

L3落地也不行!岚图卢放:即使车辆有智驾功能 也绝不能酒驾

驱动之家·2026/10/7 11:04:00🔗 原文

📋总体概括

假期期间多起司机酒后开启智能驾驶辅助系统上路的事件引发关注,岚图汽车CEO卢放公开警示:无论车辆搭载何种智驾功能,酒后操控车辆均属违法。他强调现阶段所有智驾系统仅起辅助作用,驾驶员始终是责任主体,需全程保持注意力随时接管;即便未来L3级有条件自动驾驶落地,酒后用车同样不被允许。此番表态直指公众对驾驶辅助与自动驾驶边界的普遍误解,也是车企高管对智驾营销过度的一次纠偏。

⚡关键信息

  • ▸假期期间出现多起司机饮酒后依靠智能驾驶辅助功能驾车的案例,引发行业关注
  • ▸岚图汽车CEO卢放明确表态:酒后操控车辆无论何种智驾功能下都属违法行为
  • ▸现阶段所有智驾系统仅起辅助作用,驾驶员是行车责任主体,须随时准备接管
  • ▸卢放强调即便L3级有条件自动驾驶未来落地,酒后用车同样不被允许
  • ▸不少车主混淆了驾驶辅助与自动驾驶的法律边界,误认为车辆接管后人可放松

🔥犀利点评

卢放这番话与其说是安全提醒,不如说是车企的自保声明。智驾营销长期模糊「辅助」与「自动驾驶」的边界,卖点吹上天,责任却甩回车主,出事就是「驾驶员未接管」。如今酒驾蹭智驾的荒诞案例出现,恰好戳破了行业心照不宣的话术泡沫。真正的解法不是高管喊话,而是法规明确责任划分、宣传回归克制,否则L3落地那天,法律和营销的落差只会更大。

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